Dzen.ru Video Downloader

The easiest way to download Dzen.ru video, music, thumbnail without watermark or logo

Сундук коллекционера-пенсионера

57 просмотров 3 месяца назад

С правого берега Невы на левый идём по мосту Александра Невского

TIP! Right-click and select "Save link as..." to download.

Loading...
Прогулка начинается от делового комплекса «Санкт-Петербург Плаза» (Малоохтинский пр., 64), состоящего из двух вытянутых 9-этажных прямоугольных корпусов и 22-этажной башни, в которой разместился головной офис ПАО «Банк Санкт-Петербург». Полностью остеклённую центральную башню, представляющую собой овальный в плане цилиндр неправильной формы, в народе окрестили «электрочайником». Лицевой фасад башни обращён в сторону Невы. Комплекс построен в 2008-2011 гг. Авторы проекта: Евгений Львович Герасимов (род. 1960), Сергей Энверович Чобан (род. 1962).
    По Малоохтинскому проспекту идём в сторону моста Алексаедра Невского. Около моста находится четырёхэтажное на высоком гранитном цоколе здание в стиле сталинского неоклассицизма, построенное в 1938 г. для Спецкурсов высшего комсостава флота (Малоохтинский пр., 80 – Заневский пр., 2) по проекту архитектора Давида Петровича Бурышкина (1890-1959) при участии архитектора Михаила Ильича Брусиловского (1905-1968). По обе стороны главного входа здания (со стороны Невы) стоят скульптуры подводника и лётчика, автором которых, а также барельефов на здании, является скульптор Яков Абрамович Троупянским (1878-1955).
    Проект оформления площади перед теперешним мостом осуществила архитектурная мастерская № 1 Ленпроекта под руководством архитектора Д. П. Бурышкина в 1936-1941 гг. Тогда площадь Челюскинцев представляла собой ансамбль из четырёх зданий административного назначения, построенных в одном стиле. Построенная в 1965 г. эстакада моста Александра Невского заняла основную часть площади, разрезав ансамбль на две части. Название «площадь Челюскинцев» современным горожанам практически неизвестно.
    Мост Александра Невского через Неву соединяет правобережный район Санкт-Петербурга с историческим центром города. Мост представляет собой семипролётное железобетонное сооружение с разводным пролётом посередине и пандусами на обоих берегах. Это самый высокий из разводных мостов в пределах города. Его протяженность – 629 метров, а вместе с береговыми сооружениями – 907,7 метров. Разводка моста осуществляется гидравлическим приводом. Два крыла поднимаются всего за две минуты.
    Строительство моста Александра Невского началось с закрытого конкурса проектов в 1959 г., в котором участвовали самые известные ленинградские и московские организации. Тогда первую премию никому не присудили, а второе место занял проект института «Ленгипротрансмост», по которому и был построен мост. Руководитель проекта – советский инженер-строитель, специалист по мостам Александр Семёнович Евдонин (1906-1987). При строительстве этого моста впервые в СССР были при создании переправы использовали ванты (стальные тросы), которые были скрыты конструкцией (в современных проектах ванты выносятся наружу).
    В период строительства мост называли Староневским, а ещё до открытия – 15 мая 1965 г. мост получил современное название в честь новгородского князя Александра Невского, мощи которого находятся в Троицком соборе Александро-Невской лавры. 1 ноября 1965 г. по мосту прошла колонна тяжелых танков, а 5 ноября состоялось торжественное открытие, приуроченное к 48-й годовщине Октябрьской революции, по мосту открылось автомобильное, трамвайное и пешеходное движение.
    Хотя мост и строился с применением передовых технологий, его качество оказалось далеким от идеала и уже в 1982 г. мост закрывали на ремонт. В 2000-2002 гг. была произведена реконструкция моста. В ходе ремонта заменили 12 километров вантов и всю гидроизоляцию. В 2003 г. к юбилею Санкт-Петербурга была выполнена подсветка моста 500 светильниками и 8 прожекторами, в 2014 г. появилась новая, мощная подсветка моста из 760 светодиодных прожекторов, направленных на 110-метровые железобетонные пролётные строения.
    На левом берегу Невы рядом с мостом расположена Александро-Невская Лавра, гостиница «Москва». Семиэтажное здание гостиницы было построено в 1974-1979 гг. по проекту группы под руководством Давида Семёновича Гольдгора (1912-1982). В здание гостиницы «Москва» встроен наземный вестибюль станции метро «Площадь Александра Невского-1». В 2005-2007 гг. в результате реконструкции здания по проекту архитекторов Владимира Максимовича Фрайфельда (род. 1942) и Дмитрия Борисовича Седакова (род. 1963) были изменены фасады, здание получило мансардный этаж, а внутри появился торговый центр.
Прогулки по Санкт-Петербургу
Дзен-подборка для вас · 72 из 73