Секретные разработки МАЗа: история полноприводных грузовиков

Сейчас Минский автомобильный завод находится в собственности Беларуси, но раньше он был одним из ведущих предприятий Советского Союза. Официально МАЗ основан в 1944 году. Но справедливости ради стоит отметить, что до этого, во время оккупации, на этой территории немцы создали завод для изготовления военной техники. В его огромных производственных помещениях работали пленённые граждане СССР.

После освобождения Минска в стране не хватало собственных ресурсов и специалистов, поэтому в рамках программы ленд-лиза было подписано соглашение между правительствами СССР и США о налаживании производства грузовиков. Тем не менее, уже в 1947 году на предприятии начали разработку исключительно отечественных автомобилей.

После окончания войны отношения между бывшими союзниками быстро ухудшились. В 1948 году в столицу СССР привезли первый опытный образец МАЗ-200. Автомобиль с прицепом сразу одобрили, и в том же году на предприятии запустили главный сборочный конвейер.

Производство активно развивалось, и к 60-м годам по дорогам страны ездило уже более 200 тысяч грузовиков МАЗ. Модель 200 по праву считается легендарной. Этот «труженик» сыграл значительную роль в восстановлении экономики страны. Сейчас таких заслуженных грузовиков почти не осталось.