Большеохтинский мост через Неву, соединяющий Центральный район Санкт-Петербурга с Красногвардейским (Большой Охтой)

В 1829 г., когда составлялся перспективный план города, Николай I утвердил строительство моста вблизи места впадения Охты в Неву, но план не был воплощён. Только в сентябре 1907 г. был утверждён проект моста с названием Охтенский, авторами которого были профессор Николаевской инженерной академии Григорий Григорьевич Кривошеин (1868-1945) и военный инженер, архитектор Владимир Петрович Апышков (1871-1939).
    Заложенный 26 июня (9 июля по новому стилю) 1909 г., в день начала празднования 200-летия Полтавской битвы, по Высочайшему повелению Николая II мост был назван в честь Императора Петра Великого. Мост был торжественно открыт 26 октября 1911 г., но некоторые работы продолжались до 1913 г. После революции 1917 г. мост назывался БольшеохтЕнским или Большим ОхтЕнским. В 1956 г. в соответствии с новыми правилами орфографии мост стал называться БольшеохтИнским.
    Мост представляет из себя трёхпролетное сооружение из клёпаных металлоконструкций с разводным двукрылым пролётом посередине. Боковые пролёты перекрыты металлическими арочными фермами. Металлические фермы моста заказывали в Варшаве на машиностроительном и чугунолитейном заводе «К. Рудзский и К°», а разводной пролёт с механизмом изготовил Петербургский Металлический завод.
    Большеохтинский мост украшают две гранитные башни, внутри которых находятся механизмы разводного пролёта. На верху башен установлены кубические четырёхгранные фонари. Ночью башни-маяки освещают судам подходы к мосту. Подсветка моста состоит из 1300 светильников. Проезжая часть моста включает в себя 4 полосы для движения автотранспорта. Опоры моста и спуск к воде облицованы гранитом. На правом и левом берегах Невы устроены транспортные тоннели.
    Кстати, в советском фильме «Приключения Шерлока Холмса и доктора Ватсона: Сокровища Агры» (1983 г.) лестница Большеохтинского моста на левом берегу со стороны Смольного, играла роль причала на Темзе. По ней спускались к воде главные герои фильма. За эти годы она совершенно не изменилась. Есть в фильме и кадры с частями самого моста, отдалённо напоминающего лондонский Tower Bridge (Тауэрский мост).
    Первый ремонт Большеохтинского моста был проведён в 1971 г., следующий – в первой половине 1980-х гг., когда на набережных создавали транспортную развязку, капитально отремонтировали разводной пролёт моста. В 1993-1997 гг. провели реконструкцию разводного пролёта и его механизмов, полностью сохранив внешний вид моста. Тогда же на мосту восстановили надпись «Мост Императора Петра Великого». В 2005 г. на мосту было прекращено трамвайное движение, а ещё через 5 лет – убраны трамвайные рельсы.
    15 июня 2000 г. на правом берегу Невы у Большеохтинского моста, где в прошлом располагался один из бастионов шведской крепости Ниеншанц, был открыт памятный знак «Взятию крепости Ниеншанц» – мемориал, важным элементом которого являются шесть стволов старинных шведских пушек, найденных на территории бывшей крепости.